Od 1. července 2026 bude zrušena dosavadní hranice pro bezcelní dovoz v rámci pravidla de minimis ve výši 150 EUR. Každá zásilka doručovaná do EU ze země mimo EU – včetně Spojeného království – bude podléhat clu bez ohledu na hodnotu, přičemž budou zavedeny nové manipulační poplatky za zásilku a povinné požadavky na deklarování jednotlivých položek.
Britská hranice 135 liber zatím zůstává v platnosti, ale bylo potvrzeno, že do března 2029 bude zrušena.
Hlavní změny, termíny a koho se to týká:

Příklad:
Britský prodejce, který zasílá zboží v hodnotě 25 eur spotřebiteli v Německu, v současné době využívá zjednodušený režim pro dovoz zboží nízké hodnoty. Podle nového režimu může být u této zásilky vyžadováno uvedení celních údajů na úrovni jednotlivých položek, mohou být účtovány poplatky za celní odbavení a případně mohou vzniknout další náklady na clo a manipulaci.
Důsledky pro provoz a opatření:
Nejdůležitější úkoly (do 1. července 2026)
• Přezkum služeb: Ověřte si , jak budou vaše stávající služby přepravců balíků v rámci EU fungovat v rámci nových pravidel pro deklarace na úrovni jednotlivých položek – a jaké případné dodatečné náklady je třeba zohlednit.
• Registrace v systému IOSS: Pokud ještě nejste zaregistrováni, zvažte tuto možnost ještě jednou. Zásilky, které nejsou registrovány v systému IOSS, budou od července podléhat celnímu odbavení v zemi určení, což s sebou přinese vyšší náklady a zpoždění.
• Připravenost systémů a dat: KódyHS , deklarované hodnoty, země původu a identifikační čísla obchodníků musí být zadány již při rezervaci – nesmí být doplňovány dodatečně.
• Incoterms: S zákazníky si vyjasněte, kdo ponese náklady na dopravu, případná cla, daně a poplatky. Zajistěte, aby tyto informace byly uvedeny ve všech dokladech při odeslání zásilky.
Střednědobé úvahy
• Modelování nákladů: Vyčíslete dopad cla a manipulačních poplatků na váš profil zásilek v rámci EU a zhodnoťte strategii Incoterms i dopady na ceny a marže.
• Strategie plnění objednávek: Pro odesílatele s velkým objemem zásilek v rámci modelu D2C se skladování v rámci EU nebo využití celních skladů může stát ekonomicky výhodnou alternativou k přímým zásilkám do Velké Británie.
Jak vám ERA Group pomoci:
Specialisté na nákladní dopravu a logistiku ERA Group mohou vaší firmě pomoci v následujících oblastech:
• Přezkoumání stávajících strategií v oblasti přepravy a logistiky.
• Posoudit připravenost na celní řízení a rizika související s dodržováním předpisů
• Posouzení provozních modelů IOSS a DDP
• Vyhledávání možností, jak kompenzovat dodatečné celní náklady optimalizací logistiky.




























































































