O mercado de encomendas de pequeno porte nos EUA continua a se restringir no segundo trimestre de 2026, à medida que as transportadoras aumentam os custos operacionais, expandem as sobretaxas e impõem termos contratuais mais rigorosos. A volatilidade do preço do combustível, o aumento das taxas adicionais e a introdução da primeira sobretaxa de combustível do USPS estão remodelando as estruturas de custos para remetentes em todo o país.
Destaques do mercado
Custos de envio crescentes e mais voláteis: as taxas indexadas ao combustível dispararam nas últimas semanas. Os preços do petróleo subiram cerca de 40% desde o final de fevereiro, provocando aumentos generalizados nas sobretaxas de combustível. O USPS implementará uma sobretaxa de combustível de 8% sobre as encomendas a partir de 26 de abril – uma nova variação nas tarifas postais. As principais transportadoras também aumentaram as sobretaxas de combustível; por exemplo, a sobretaxa do UPS Domestic Ground subiu de 21,5% para 27% no final de março.
Impacto para o remetente:
• Custos de encomendas mais elevados são independent de alterações na taxa base.
• A volatilidade do combustível resulta em menor previsibilidade do orçamento.
• Aumento de custos mais acentuado para encomendas grandes, pesadas ou que não podem ser transportadas por esteira.
Taxas adicionais aumentam mais rápido que as tarifas básicas: taxas por área de entrega, manuseio adicional, pacotes grandes e similares devem subir de 6% a 10% em 2026, superando os aumentos gerais de tarifas. As sobretaxas agora representam cerca de 30% a 40% do gasto total com encomendas para muitos remetentes, ampliando o impacto dos aumentos nas tarifas básicas.
Impacto para o remetente:
• Cobranças ocultas ou inesperadas nas faturas.
• Aumentos significativos para embalagens volumosas ou leves.
• Maior dependência da otimização de embalagens e SKUs para controlar os gastos.
Crescente demanda por Cost Intelligence avançada: estruturas de preços em rápida evolução (e sobretaxas voláteis) exigem análises e visibilidade mais robustas. Quase 90% dos embarcadores e transportadoras agora classificam Redução de custos como sua principal prioridade, à frente da velocidade ou do serviço. Isso está impulsionando uma maior dependência da modelagem em nível de lote, benchmarking e em tempo real cost intelligence Ferramentas para identificar gastos excessivos e otimizar contratos.
Impacto para o remetente:
• Maior dependência de informações sobre o setor de transporte marítimo.
• Aumento da necessidade de modelagem em nível de parcela
e benchmarking .
• Risco elevado de gastos excessivos sem uma análise de dados detalhada.
Resumindo: Para se manterem competitivos, os expedidores devem monitorar continuamente as mudanças nos preços dos combustíveis e nas sobretaxas, otimizar as embalagens e aproveitar as oportunidades. cost intelligence ferramentas e adaptar-se rapidamente às mudanças nas condições de mercado. ERA Group entrega encomendas baseadas em dados spend analysis e otimização de contratos com operadoras. Através de modelagem detalhada, benchmarking e visibilidade do comportamento das sobretaxas, ERA:
• Identifica os fatores de custo ocultos.
• Revela imediatamente Redução de custos oportunidades.
• Aumenta o poder de negociação a longo prazo.
Em um mercado de custos crescentes e flexibilidade cada vez menor, a ERA oferece aos embarcadores as ferramentas necessárias para garantir a segurança e a eficiência dos embarques. insights precisava se manter à frente.
Sobre o autor
Matias Markus é sócio consultor da ERA Group Com sede no sul da Flórida, Matias ajuda empresas de todos os portes a otimizar custos e maximizar a lucratividade. Com mais de 25 anos de experiência em consultoria estratégica, telecomunicações e transporte aéreo de cargas, Matias possui um profundo conhecimento dos desafios e pressões enfrentados pelas empresas. ERA Group É uma consultoria global de gestão de despesas que utiliza especialistas, benchmarks do setor e conhecimento prático dos fornecedores para identificar e proporcionar economia de custos aos clientes.
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