O mercado de pequenas encomendas dos EUA continua a se tornar mais restritivo no segundo trimestre de 2026, à medida que as transportadoras aumentam os custos operacionais, ampliam as sobretaxas e impõem condições contratuais mais rigorosas. A volatilidade dos preços dos combustíveis, o aumento das taxas acessórias e a introdução, pela primeira vez, de uma sobretaxa de combustível pelo USPS estão redefinindo as estruturas de custos para os remetentes em todo o país.
Destaques do mercado
Custos de envio em alta e mais voláteis: as taxas indexadas ao preço do combustível dispararam nas últimas semanas. Os preços do petróleo subiram cerca de 40% desde o final de fevereiro, provocando aumentos generalizados nas sobretaxas de combustível. O USPS aplicará uma sobretaxa de combustível de 8% sobre as encomendas a partir de 26 de abril – uma nova variável nas tarifas postais. As principais transportadoras também aumentaram as sobretaxas de combustível; por exemplo, a sobretaxa da UPS Domestic Ground subiu de 21,5% para 27% no final de março.
Impacto para os remetentes:
• O aumento nos custos de remessa é independent alterações na tarifa básica.
• Volatilidade dos preços dos combustíveis = menor previsibilidade do orçamento.
• Maior aumento de custos para remessas grandes, pesadas ou que não podem ser transportadas em correio normal.
Taxas acessórias aumentam mais rapidamente do que as tarifas básicas: as taxas de área de entrega, manuseio adicional, pacotes grandes e similares subiram de 6% a 10% em 2026, superando os aumentos gerais das tarifas. Atualmente, as sobretaxas representam cerca de 30% a 40% dos gastos totais com remessas para muitos remetentes, ampliando o impacto dos aumentos nas tarifas básicas.
Impacto para os remetentes:
• Encargos ocultos ou inesperados nas faturas.
• Aumentos significativos para pacotes volumosos ou leves.
• Maior dependência da otimização de embalagens e SKUs para controlar os gastos.
Crescente demanda por Cost Intelligence avançada: as estruturas de preços em rápida evolução (e as sobretaxas voláteis) exigem análises mais robustas e maior visibilidade. Quase 90% dos remetentes e transportadoras agora Redução de custos principal prioridade, à frente da rapidez ou da qualidade do serviço. Isso está levando a uma maior dependência de cost intelligence de modelagem, benchmarking e cost intelligence em tempo real no nível das encomendas, com o objetivo de identificar gastos excessivos e otimizar contratos.
Impacto para os remetentes:
• Maior dependência de informações sobre remessas.
• Maior necessidade de modelagem
e benchmarking
no nível das encomendas. • Maior risco de gastos excessivos sem uma análise detalhada dos dados.
Conclusão: Para se manterem competitivos, os remetentes devem monitorar continuamente as variações nos preços de combustível e nas sobretaxas, otimizar as embalagens, utilizar cost intelligence e adaptar-se rapidamente às mudanças nas condições do mercado. ERA Group spend analysis com remessas baseadas em dados spend analysis otimização de contratos com transportadoras. Por meio de modelagem detalhada, benchmarking e visibilidade do comportamento das sobretaxas, o ERA:
• Identifica fatores de custo ocultos.
• Revela Redução de custos imediatas Redução de custos .
• Fortalece o poder de negociação a longo prazo.
Em um mercado marcado pelo aumento dos custos e pela redução da flexibilidade, a ERA fornece aos transportadores as insights para se manterem à frente da concorrência.
About autor
Matias Markus é sócio consultor do ERA Group. Com sede no sul da Flórida, Matias auxilia empresas de todos os portes a otimizar custos e maximizar a rentabilidade. Com mais de 25 anos de experiência em consultoria estratégica, telecomunicações e transporte aéreo de carga, Matias possui um profundo conhecimento dos desafios e pressões que as empresas enfrentam. ERA Group uma consultoria global de gestão de despesas que conta com especialistas, referências do setor e conhecimento prático do mercado de fornecedores para identificar e proporcionar savings de custos savings clientes.
