3. četrtletje 2024: Proizvodnja novice o potrošnem materialu in embalaži

avtor

Travis Cantrell

Patrick Garr

Ni najdenih elementov.

Objavljeno dne:

5. avgust 2024

Vsebina

Delite ta članek

ERA Group četrtletno vpogled glede tržnih razmer, morebitnih vplivov na Nabava in načrtovanje dobavne verige.

Splošna opažanja in posodobitve dobavne verige

Dobavna veriga in tovor

Znižanje stroškov ob hkratnem povečanju odpornosti

Podjetja pozorno spremljajo svoje stroške in dobičkonosne marže zaradi pandemije, ki se spreminja od nizke ponudbe in velikega povpraševanja do skladišč, polnih izdelkov, ki jih nihče ne more kupiti. Podnebne in geopolitične skrbi dodajajo še več dejavnikov, ki jih je treba upoštevati. Vodstvo balansira med zniževanjem stroškov, kjer koli je to mogoče, in še vedno bolj kot kdaj koli prej osredotoča na svojo dobavno verigo.

Philipp Oemler, generalni direktor pri FTI Consulting, je za Supply Chain Dive povedal: »Z mojega vidika prihaja do spremembe mišljenja ... ljudje so prišli do zaključka, da je dobavna veriga ena od njihovih strateških sil in da jo morajo zavarovati. Nihalo gre bolj v smeri stroškov, vendar še vedno obstaja miselnost odpornosti ... [Podjetja] več vlagajo v diverzifikacijo svoje dobaviteljske baze in dolgoročne sporazume.« ¹

Težave s pomorskim tovornim prometom
Zaradi tveganj v Rdečem morju številni ladjarji še vedno preusmerjajo tovor, kar podaljšuje čas prevoza. Preobremenjena azijska pristanišča poročajo o zamudah, ki lahko trajajo do teden dni. Pogajanja z delavci in stavke v pristaniščih na vzhodni obali in obali Mehiškega zaliva povzročajo ^, da se naročila za tovor selijo nazaj na zahodno obalo.

Vsi ti dejavniki vodijo do višjih stopenj oceanskega prevoza in zamud v drugi polovici leta 2024. »Kar so mnogi upali, da bo lahko in s ^strani pošiljateljev nadzorovano leto, se je znova nenadoma spremenilo v leto negotovosti in motenj,« je v nedavnem članku Supply Chain Dive dejala Stephanie Loomis, vodja oceanskega prevoza za Ameriko pri Rhenus Logistics.3

Vir podatkov grafikona: Freightos

Mešani rezultati tonaže tovornjakov
»Prevozniška industrija je maja letos prvič zabeležila povečanje tonaže, je 18. junija poročalo Ameriško združenje prevoznikov (ATA).« ⁴ Strokovnjaki so sicer previdno optimistični in dvomijo o neskladju med povečanjem tonaže v indeksu ATA in zmanjšanjem pošiljk v indeksu Cass Freight.

»Ne vem, ali opažamo, da je tovor težji in gostejši, bolj konsolidiran, ali pa bodo v enem ali drugem poročilu kakšni popravki,« je v članku v reviji Transport Topics dejal Jonathan Phares, docent za upravljanje dobavne verige na državni univerzi v ^Iowi.5

KLJUČNE UGOTOVITVE: Trenutno je za večino proizvajalcev ključnega pomena uravnoteženje stroškov z odvečno dobavo. Negotovost v ameriškem političnem procesu povečuje negotovost v dobavni verigi in stres za kupce. Napovedujemo, da se bo tonaža tovora še naprej vztrajno povečevala, ladijski promet pa bi lahko letos prizadel tudi več neurij, saj se napoveduje sezona hurikanov, ki bo močnejša od običajne. Glede na vse to so naši splošni predlogi, da zagotovite neprekinjeno dobavo in ladijski promet z nadaljnjim spodbujanjem odnosov in komunikacije z dobavitelji in prevozniki tovora.

Valovita

Podatki grafikona: Tedenski indeks RISI za celulozo in papir

Michael Roxland, višji analitik za papir in embalažo pri Truist Securities, je nedavno za Packaging Dive povedal: »Na splošno so proizvajalci zdaj uspešno uvedli 80 USD/tono (40 USD/tono februarja, 40 USD/tono junija) od prvotnega povišanja cen kartona za 50–90 USD/tono, napovedanega konec lanskega leta.« ⁶

Večina proizvajalcev bo to najnovejše zvišanje RISI začela veljati s prvim avgustom, čeprav so se zvišanja cen nepremazanega recikliranega kartona začela že julija. Omeniti velja tudi, da je Smurfit Kappa uradno prevzel WestRock, s čimer je »Smurfit WestRock« postal eno največjih svetovnih podjetij za embalažo. To se dogaja sredi govoric o drugih transakcijah, ki vključujejo International Paper, DS Smith, Berry Global, Sonoco, Hood Container in ^druge .

KLJUČNI UGOTOVITEV: Glede na še eno rast trga je ključni ugib tega četrtletja popolnoma enak kot prejšnjega. Čeprav je nedavna podražitev valovitega kartona zagotovo resnična, smo videli, da so nekateri dobavitelji poskušali izkoristiti situacijo tako, da so prenesli višje odstotke, kot jih trg upravičuje. Če prejemate podražitev, dobavitelja vprašajte, ali je prenesel vsa prejšnja znižanja od konca leta 2022 do konca leta 2023. Če ne, potem ima vsaj od začetka poletja 2023 povečane marže in vas zdaj ne bi smel izkoriščati. Kot vedno, če z dobaviteljem valovitega kartona nimate sklenjenega formalnega sporazuma, ki bi izrecno urejal način upravljanja sprememb cen, je zdaj čas, da se o takšnem sporazumu pogajate.

Les/Palete

Cene lesa so od leta 2020 izjemno dinamične, pri čemer sta ponudba in povpraševanje glavna krivca za nestanovitnost. Vendar so cene strmo padle in zdi se, da bodo tam ostale še nekaj časa. Izvršni direktor podjetja Deacon Lumber, Stinson Dean, je za Business Insider povedal: »Čeprav se tisti v lesni industriji morda ne počutijo odlično, če iščete les, je zdaj pravi čas za nakup ... Če že tri leta odlašate s prenovo, teraso, ograjo, zdaj – in morate spremljati cene – bo to poletje najboljši čas za zagotovitev materialov za to v zadnjih štirih letih.« ⁸

Posledično so cene lesenih palet, ki sledijo trendu lesa, nižje kot od maja 2021. Ponudba palet je velika, kar znižuje cene palet kljub povečanim stroškom dela za proizvajalce palet. ⁹

KLJUČNI UGOTOVITEV: Pritiskajte na dobavitelje lesa/palet, da znižajo cene. Prav tako je to odličen čas, da razmislite o izvedbi razpisov za vaše potrebe po paletah (pred sezono maloprodaje v četrtem četrtletju, ko se cene palet običajno zvišajo). Enako velja za les (kar zadeva pritiskanje na znižanja cen ali izvajanje razpisov).

Kemikalije in plini

Veliki proizvajalci kemikalij so prisiljeni v »strateške premike«, da bi sledili nihanjem cen kemikalij v prvi polovici leta 2024. »Cene benzena so se znatno zvišale, medtem ko so bile cene propilena, acetona in fenola relativno stabilne.« ¹⁰ Proizvajalci kemikalij so zabeležili povečanje novih naročil (vključno z izvoznimi naročili) in poročali o povečanju proizvodnje, vendar so se tudi cene surovin postopno zvišale. ¹¹

Zaradi zvišanja cen surove nafte so se zvišale tudi cene bencina, pri čemer je nacionalno povprečje na začetku julija znašalo 3,54 USD/ ^galono.12 In tako kot na vse drugo tudi na cene kemikalij vplivajo trenutne naraščajoče cene pomorskega prevoza.

Podatki grafikona: AmericanChemistry.com

KLJUČNI UGOTOVITEV: Po najnižji vrednosti januarja 2024 se zdi, da se bližamo okolju naraščajočih cen. Če še niste sodelovali s svojimi dobavitelji, da bi zagotovili pošteno ravnanje z vami, in če niste uporabljali indeksov za spremljanje gibanja cen, je zdaj pravi čas, da to storite.

Plastika

Kot poroča PlasticsToday.com, je »PlasticsExchange sporočil, da ohranja optimistične napovedi za PP (polipropilen) in PE (polietilen) smolo ter pričakuje nadaljnje dvige cen v juliju: promptne zaloge so omejene, izvozno povpraševanje ne kaže znakov upadanja, motnje zaradi vremena pa so morda na obzorju.« ^13,14 Proizvajalci so junija zahtevali tricentno povišanje cen PE, julija pa so govorili o nadaljnjem povišanju, pri čemer so se predvsem osredotočali na naraščajoče cene pomorskega prevoza. Omeniti velja tudi, da so se podjetja BASF, Formosa Plastics, Bayport Polymers LLC in Dow Chemicals v začetku ^julija soočala z zaprtjem obratov.15

KLJUČNA UGOTOVITEV: Pričakovani padec cen se ni nikoli uresničil. Podobno kot pri kemikalijah na splošno, če še niste sodelovali s svojimi dobavitelji, da bi zagotovili skladnost njihovih marž in prilagoditev cen na podlagi priznanih industrijskih indeksov, je zdaj pravi čas, da to storite.

Kovine

Carine Bele hiše, carine Mehike in prepovedi uvoza ruskih kovin vplivajo na cene kovin in dobavne roke. »Vse več je nezadovoljstva zaradi kitajskega jekla, ki prihaja v ZDA prek tretjih držav (zlasti Mehike).« Osnovne kovine so bile sredi julija povsod cenejše. ¹⁶ Cena bakra je padla, potem ko so se »upanja na pomanjkanje ohladila«. ¹⁷ Kljub temu je eden večjih dobaviteljev poročal, da sta baker in medenina v dodelitvi in da bosta tako tudi v bližnji prihodnosti. CNBC in drugi so poročali, da bodo »obstoječi rudniki in projekti v gradnji do leta 2030 po podatkih Mednarodne agencije za energijo zadovoljili le 80 % potreb po bakru«. ¹⁸ Cene vroče valjanega jekla v tuljavah v ZDA so nizke zaradi trenutne presežne zmogljivosti na trgu, pričakuje pa se, da bodo tovarne v odgovor zmanjšale proizvodnjo in zvišale cene. ¹⁹

KLJUČNA UGOTOVITEV: Na trenutnih trgih kovin vlada precejšnja negotovost. To je morda vaša zadnja priložnost, da si zagotovite zaloge jekla po nizkih cenah, čeprav je trg bakra in medenine omejen. Če redno kupujete baker in medenino, je smiselno sodelovati z dobaviteljem/dobavitelji, da boste poskušali biti na čelu razpoložljive ponudbe.

‍