Za mnoga podjetja je njihov vozni park eno največjih okoljskih bremen – in hkrati pomemben dejavnik stroškov. Prehod na električna vozila (EV) ponuja ogromne priložnosti: nižje emisije CO2, nižje stroške goriva na dolgi rok in boljši ESG profil. Toda pot od motorja z notranjim zgorevanjem do električnega pogona je polna pasti, ki lahko hitro postanejo drage, če niso skrbno načrtovane.
V tem članku opisujemo najpomembnejše dejavnike – in tipične napake –, ki jih podjetja delajo pri prehodu na električna vozila.
1. Podcenjevanje skupnih stroškov lastništva (TCO)
Številna podjetja se osredotočajo predvsem na nakupno ceno električnih vozil, ki je pogosto višja od cene primerljivih vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem. Vendar pa bi morala dejanska odločitev temeljiti na skupnih stroških lastništva (TCO): nakupna cena, stroški financiranja, stroški elektrike, vzdrževanje, zavarovanje, amortizacija in morebitne subvencije ali davčne ugodnosti.
V mnogih primerih so električna vozila stroškovno učinkovitejša v celotni življenjski dobi – vendar le, če je izračun opravljen pravilno. Podjetja, ki upoštevajo le nakupno ceno, se pogosto napačno odločijo.
2. Ignoriranje polnilne infrastrukture
Prehod na električna vozila ni le vprašanje vozil – zahteva tudi celovito polnilno infrastrukturo. Podjetja morajo načrtovati, kje bodo polnila svoja vozila: v lastnih prostorih, na domovih zaposlenih ali na javnih polnilnih postajah.
Namestitev polnilnih postaj v prostorih podjetja je lahko draga in dolgotrajna. Polnjenje na domovih zaposlenih zahteva jasne politike in mehanizme povračila. Javna polnilna infrastruktura se zelo razlikuje glede razpoložljivosti in stroškov.
3. Zanemarjanje stroškov energije
Stroški električne energije se lahko precej razlikujejo glede na čas dneva, način polnjenja in tarifo za energijo. Podjetja, ki aktivno ne upravljajo svoje električne energije Nabava tvegajo, da bodo za polnjenje svojega voznega parka plačali veliko več, kot je potrebno.
ERA Group Strokovnjaki za energijo lahko podjetjem pomagajo optimizirati njihovo porabo električne energije Nabava in zmanjšati stroške energije – bodisi za polnjenje voznega parka bodisi za skupno porabo energije podjetja.
4. Neupoštevanje celotnega vpliva dobavne verige
Prehod na električna vozila vpliva tudi na dobavno verigo. Podjetja, ki uporabljajo lastna vozila za dostavo ali servisne klice, morajo upoštevati doseg, čas polnjenja in nosilnost električnih vozil. V nekaterih primerih električna vozila morda niso primerna za vse primere uporabe – vsaj še ne.
5. Spregledanje potreb in skrbi zaposlenih
Zaposleni, ki so odvisni od službenih vozil, morajo biti od samega začetka vključeni v prehod na električna vozila. Njihove pomisleke glede dosega, polnjenja in praktičnih vidikov uporabe električnih vozil pri vsakodnevnem delu je treba jemati resno in jih obravnavati.
ERA Group lahko podjetjem pomaga pri upravljanju prehoda na električna vozila na način, ki je stroškovno učinkovit, trajnosten in upošteva potrebe zaposlenih. Naši strokovnjaki imajo poglobljeno poznavanje trga električnih vozil in lahko podjetjem pomagajo pri sprejemanju pravih odločitev v vsaki fazi procesa.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
