スペイン中央銀行によると、スペイン企業の3分の1以上が、すでに経済の先行き不透明感を最大の課題の一つとして挙げており、同程度の割合の企業が利益率への圧力を挙げている。
それでもなお、私たちは、大多数の人々が、まるで環境が安定しているかのようにコスト管理を続けている様子を目の当たりにし続けています。つまり、「賢く買うこと=安く買うこと」という考え方です。
その方程式は崩れてしまった。地政学的リスクはここ数十年で最高水準に達しており(IMF)、不安定な状況はもはや例外ではなく、常態となっている。そうなった場合、単価は「コスト」そのものではなく、コストの「ピーク」となる。
現時点では、ボラティリティは損益計算書上の単なる一項目として扱う必要がある:
— 運賃割増料金は、年次ではなく毎週見直されます。
— 有効期間は72時間の見積もり。
— 条件を満たさなくなった場合の保険契約の更新。
根本的な問題は、時間の非対称性にあります。つまり、購入の決定は今日の価格に基づいて行われますが、契約期間は12か月あるいは24か月にも及びます。意思決定の根拠となるデータは、契約を締結する前にすでに古くなってしまっているのです。
経営陣や委員会、評議会に対しては、「どうすれば10%削減できるか」というよりも、むしろ以下の点について熟考することをお勧めします。
1. 当社のコスト構造のうち、どの程度が当社の管理の及ばない要因に左右されているか。
2. すでに承認済みの追加料金をどのくらいの頻度で見直しているか。
3. 相場を判断する基準があれば、上昇が本物なのか、それとも相場の動きに乗じたものなのかを見極めることができる(これは非常に重要だ)。
こうした環境下で順調に事業を展開している企業は、変動性や地政学的リスクを、例外的なものや一時的なものとしてではなく、日々の経営において管理すべき重要な課題として捉えている企業である。
御社ではどのように取り組んでいますか?どのようなビジョンをお持ちですか?






























































































