Alle berichten

Je kunt een aardbeving niet voorkomen. Maar je kunt je kostenstructuur wel daarop voorbereiden.

Inhoud

Deel dit artikel

Dit wordt de URL die je moet kopiëren

WhatsApp

Je kunt een aardbeving niet voorkomen. Maar je kunt je kostenstructuur wel daarop afstemmen.
  • Je kunt een aardbeving niet voorkomen. Maar je kunt je kostenstructuur wel daarop voorbereiden. Heb je ooit een ‘aardbeving’ meegemaakt? Ik wel, in augustus 2016.

We waren met de kinderen op reis in Rome (ze waren toen nog klein). Het was ’s ochtends; we waren ons in het hotel aan het aankleden om eropuit te gaan, toen plotseling alles begon te trillen.

Het was niet heftig of gewelddadig.

Een paar seconden lang leek het hele gebouw te trillen, alsof iemand van enorme omvang het had opgetild en zachtjes had geschud.

En het vreemdste was niet de beweging zelf, maar het gevoel dat je erna overhield.

Een paar seconden lang weet je niet of er nu echt iets is gebeurd of niet.

Of het nu aan het gebouw lag.

Of het nu jouw hoofd was.

Als je je dat net had voorgesteld.

Totdat je beseft dat het inderdaad echt was. Dat het een aardbeving was, ook al was die heel ver weg.

Het epicentrum lag op ongeveer 300 kilometer afstand. In Rome hebben we alleen de naschok gevoeld, een lichte schok. Meer niet.

Maar het gevoel dat blijft hangen is iets heel anders: we zijn niemand. Dat er dingen zijn die in een paar seconden alles kunnen veranderen.

En dat je daar vaak helemaal niets aan kunt doen.

  • Want een aardverschuiving in uw kostenstructuur is onvermijdelijk, maar u kunt zich wel voorbereiden op de gevolgen – en daar ga ik u de komende minuten meer over vertellen.

Als je niet zeker weet of er iets is gebeurd, maar dat wel het geval is.

Dat moment is erg ongemakkelijk.

Omdat er geen duidelijk teken is – er valt niets naar beneden, er gaat geen alarm af, niemand rent weg…

En toch weet je dat er iets onder je voeten is veranderd.

Dat is precies wat ik elke dag zie bij veel grote bedrijven als we het over kosten hebben.

Er is geen crisis te bespeuren.

Er is geen brand om te blussen.

Er is geen sprake van een financiële ineenstorting.

Maar er is iets aan de hand:

Je kunt de aardbeving niet voorkomen. Maar je kunt je kostenstructuur wel daarop afstemmen.

De marges worden steeds kleiner

  • Afwijkingen komen vaker voor.
  • En prognoses komen niet meer zo gemakkelijk uit.
  • En, zoals ik zelf in dat hotel heb meegemaakt, is de reactie meestal twijfel:
  • Gebeurt er echt iets, of is het slechts een gevoel?
  • Is het een structureel probleem of een eenmalig incident?
  • Moet ik actie ondernemen of afwachten?
  • Vals geruststellend gevoel is het grootste risico. Er brak in Rome geen paniek uit omdat de aardbeving ver weg plaatsvond, langzaam verliep en nauwelijks voelbaar was.

Er is niets „ernstigs“ gebeurd.

En juist daarom is het makkelijk om het te bagatelliseren.

Hetzelfde geldt voor de kosten.

Grote bedrijven gaan zelden van de ene op de andere dag failliet.

Wat er gebeurt, is veel subtieler:

  • kleine tekortkomingen die chronisch worden;
  • beslissingen die worden herhaald, simpelweg omdat ze nu eenmaal zo zijn;
  • kostenstructuren die zijn ontworpen voor een context die niet meer bestaat.
  • Het is een voortdurende aanslag op de middelen die je niet kunt elimineren, maar alleen kunt optimaliseren.
  • En het gevaarlijkste is te denken dat er, omdat er nog niets is gebeurd, ook niets zal gebeuren.
Je kunt de aardbeving niet voorkomen. Maar je kunt je kostenstructuur wel daarop afstemmen.
  • Sommige dingen heb je niet in de hand. Andere wel.

Je kunt een aardbeving niet voorkomen; daar heb je geen invloed op. Je kunt je er wel of niet zorgen over maken, maar dat verandert niets aan de situatie.

Op dat moment, in dat hotel, kon ik niets anders doen dan accepteren dat er krachten zijn die veel groter zijn dan jijzelf.

Maar de kosten van een bedrijf zijn – gelukkig – geen ramp, en als dat wel zo is, kunnen ze tot een minimum worden beperkt.

En dit onderscheid is van cruciaal belang voor een CEO of een CFO.

Het probleem is niet de onzekerheid op de markt, de inflatie, de geopolitieke situatie of de energiesector.

Dat zou dan de aardbeving zijn.

Het probleem is dat men zich niet heeft voorbereid op het moment dat de beving toeslaat, ook al is die maar licht.

  • Want de bedrijven die er echt onder lijden, zijn niet de bedrijven die met een externe schok worden geconfronteerd, maar de bedrijven die te laat beseffen dat hun interne structuur niet opgewassen was om die schok op te vangen.

De meeste bedrijven reageren pas als alles al veranderd is.

Veel organisaties ondernemen pas actie wanneer:

  • de begroting is niet langer in evenwicht;
  • het bestuur begint vragen te stellen;
  • de afwijkingen vallen te veel op.
  • En dan handelen ze snel.
  • Soms te snel, want reageren is niet hetzelfde als anticiperen, en bij spoedeisende beslissingen wordt geen onderscheid gemaakt tussen kosten en waarde.
  • Dat is geen optimalisatie; dat is een reactie.
Je kunt een aardbeving niet voorkomen. Maar je kunt je kostenstructuur wel daarop voorbereiden.
  • Bij kostenoptimalisatie gaat het niet om het voorkomen van een aardbeving, maar om een goed ontwerp van het gebouw.

Ze gaan ervan uit dat er beweging zal zijn, en kostenoptimalisatie zou op dezelfde manier moeten werken.

Het gaat er niet om zomaar minder uit te geven, maar om inzicht te krijgen in:

  • welke kosten structureel zijn en welke het gevolg zijn van inertie;
  • welke processen echte meerwaarde opleveren en welke alleen maar ruimte innemen;
  • welke beslissingen uit angst worden genomen en welke strategisch worden genomen.
  • Een goed geoptimaliseerd bedrijf is een bedrijf dat het beste standhoudt als de omstandigheden veranderen.

De meeste bedrijven reageren pas als alles al veranderd is.

Veel organisaties ondernemen pas actie als de begroting niet meer klopt, het bestuur vragen begint te stellen of de afwijkingen te opvallend worden. Reageren is niet hetzelfde als anticiperen.

  • Als je er vroeg bij bent, zijn de gevolgen minder ernstig. Het verschil tussen een bedrijf dat het moeilijk heeft en een bedrijf dat zich goed aanpast, zit niet in de kracht van de aardbeving, maar in het moment waarop het met de voorbereidingen is begonnen.

Als je nu aan je kostenstructuur gaat werken:

  • je merkt spanningen op voordat ze pijn gaan doen;
  • je kunt op een verstandige manier prioriteiten stellen;
  • je neemt beslissingen zonder haast of ophef.
  • En als de naschokken komen – want die komen altijd – word je niet verrast.
  • Wacht niet tot er een aardbeving komt, maar bereid je erop voor. Het is duidelijk dat er dingen zijn waar je geen invloed op hebt, en andere waar je wel invloed op hebt, ook al zou je er nu liever nog niet naar kijken.

Als het om kosten gaat, is het verantwoord om vooruit te kijken voordat er iets gebeurt.

Want echte optimalisatie begint pas wanneer je besluit een constructie te ontwerpen die standhoudt, zelfs als de grond een beetje trilt.

Als je wilt bespreken hoe je die structuur in je bedrijf kunt opzetten, stuur me dan gerust een berichtje.

Bedankt voor het lezen.

Fijne dag.

Gerelateerde artikelen

Dit vind je misschien ook leuk

Nieuws

De stille geldverspilling in uw bedrijf

Nieuws

Kosten die niemand toebehoren

Nieuws

Geopolitiek risico is de nieuwe post op uw winst- en verliesrekening.

Nieuws

24 dagen versus 44 dagen: de verborgen kloof in uw cashflow

Nieuws

De verborgen kosten die de wereldhandel hervormen: wat elke importeur moet weten

Nieuws

Hoe gedraagt ​​uw kostenstructuur zich wanneer de prijzen dalen?

Nieuws

Waarom EBITDA slechts de helft van het verhaal is

Nieuws

Meer doen met dezelfde middelen: het nieuwe concurrentievoordeel in 2026

Nieuws

AI: Het transformeren van vlootrisico's en het verlagen van verzekeringskosten

Nieuws

Uw wascontract: een probleem dat zich voor onze ogen afspeelt?

Nieuws

De kloof tussen uitvoering en resultaat: de grootste uitdaging voor inkoop, van inzicht tot impact.

Nieuws

Verpakkingsprijzen stijgen sneller dan budgetten kunnen bijbenen.

Nieuws

Volatiliteit in vrachtprijzen: waarom toeslagen nader onderzoek vereisen

Nieuws

De ERA Group in één oogopslag

Nieuws

De infrastructuur zal jaren in beslag nemen. Uw winstmarge kan geen week langer wachten.

Nieuws

De verzekeringsmakelaar werkt voor u. Maar wie controleert of uw verzekeringsprogramma wel echt concurrerend is?

Nieuws

ERA Group Opnieuw nummer 1 in productiemanagement.

Nieuws

Waarom stijgen de kosten voor agrarische bedrijven in Centraal-Amerika momenteel zo explosief?

Nieuws

Waarom kosten jaarlijkse energieaudits u tussen de 8% en 15% van uw winstmarge?

Nieuws

Digitaliseer of verdwijn: zo blijft uw MKB-bedrijf de concurrentie een stap voor.

Nieuws

De kostendruk aanpakken zonder innovatie te belemmeren: 'Wat vandaag werkt, kan morgen alweer achterhaald zijn'.

Nieuws

35 miljoen euro omzet en slechts 0,55 procent winst: wat heeft deze ondernemer verkeerd gedaan?

Nieuws

Hard werken is geen garantie voor winst: zo voorkom je dat geld uit je bedrijf weglekt.

Nieuws

Kostenbesparingen van miljoenen euro's: waarom duurzame inkoop en slimme productie uw volgende stap zijn.

Nieuws

We hoeven dit toonaangevende bedrijf niet langer uit te leggen wat kritische benchmarking inhoudt.

Nieuws

De ware kosten van inactiviteit: wanneer 'later' onopgemerkt 'nooit' wordt.

Nieuws

Kostendruk in 2026: volgens Ronald Batenburg is dit de onontkoombare realiteit voor bedrijven.

Nieuws

Waarom succesvolle bedrijven hun budget voor 2026 nu al in de prullenbak gooien.

Nieuws

Kosten van lekkage: kleine lekkage, grote impact

Nieuws

Ronald Batenburg over Spend Intelligence: ‘Je ziet het pas als je het doorhebt’

Nieuws

𝗖𝗼𝘀𝘁 𝗹𝗲𝗮𝗸𝗮𝗴𝗲 heeft geen eigen grootboeknummer.

Nieuws

Romnes AS sluit samenwerkingsovereenkomst met ERA Group kostenanalyse

Nieuws

Webinar met Dominique Seux: zijn presentatie in 6 kernpunten

Nieuws

Hervorming van de EU-de-minimisregeling: wat Britse bedrijven moeten weten

Nieuws

AI-strategie bij inkoop: praktische webinarreeks voor besluitvormers

Nieuws

Als de paus het over AI heeft, doen CFO’s er goed aan om te luisteren.

Nieuws

Hoeveel budget voor kunstmatige intelligentie heeft uw bedrijf dit jaar goedgekeurd in de hoop kosten te besparen?

Nieuws

Wanneer heb je voor het laatst het schoonmaakcontract van het bedrijf bekeken, verder dan de laatste regel van de begroting? ⁣⁣

Nieuws

De grootste financiële fout die bedrijven in 2026 maken, is niet de inflatie...

Nieuws

De duurste beslissing is degene die je niet neemt

Nieuws

ERA Group tijdens de maandelijkse IMEF-bijeenkomst

Nieuws

Zakenreizen omvormen tot een gestructureerd, efficiënt en op waarde gericht systeem.

Nieuws

Van mondiale instabiliteit tot blootstelling aan bedrijfskosten

Nieuws

Doelstellingen, tarieven en technologie: drie uitdagingen voor de toeleveringsketen in 2026

Nieuws

Spaanse investeerders hebben hun investeringen in olie en gas sinds het begin van de oorlog met Iran verdubbeld

Nieuws

Onzekerheid is geen context. Het zijn kosten

Nieuws

Inkoop in 2026

Nieuws

De kost die niemand opmerkt

Nieuws

Vijf essentiële vaardigheden om een succesvolle leider te worden.

Nieuws

Leiderschap is geen controle

Nieuws

Elektrificatie van het laatste stukje in Midden-Amerika

Nieuws

De werkelijke kosten van duurzaam ondernemen

Nieuws

Veranderingen op de markt als gevolg van de nieuwe mededingingswet van Guatemala

Nieuws

Nu de hausse in de detailhandel al voorbij is, blijft de kostenstijging zijn tol eisen

Nieuws

Herziening van de kostenstructuren

Nieuws

Wil je in 2026 de markt veroveren?

Nieuws

Groen worden: fastfoodketens zetten in op duurzaamheid

Nieuws

Het Verenigd Koninkrijk is uitgeroepen tot het beste land om zaken te doen in 2018

Nieuws

Het strategische aspect dat over het hoofd wordt gezien: het potentieel van indirecte kosten

Nieuws

Strategische uitbreiding van het managementteam: ERA Group versterkt de afdelingen marketing en franchisewerving

Nieuws

ERA Insights Nieuwsbrief 26-01 - Strategische inkoop

Nieuws

Groen worden: fastfoodketens zetten in op duurzaamheid

Nieuws

Het Verenigd Koninkrijk is uitgeroepen tot het beste land om zaken te doen in 2018

Nieuws

De ontwikkeling van fysieke winkels in reactie op de opkomst van e-commerce

Nieuws

Leraren geven honderden euro’s van hun eigen geld uit aan schoolbenodigdheden

Nieuws

De havens van Southampton en Felixstowe kampen met een crisis door overslagproblemen

Nieuws

‘Shrinkflation’ treft drie grote merken

Nieuws

Wat is de inkoop van professionele diensten en hoe pak je dat het beste aan?

Nieuws

KFC verdeelt het beheer van de toeleveringsketen over twee bedrijven

Nieuws

ERA breidt uit naar Dubai, Verenigde Arabische Emiraten

Nieuws

Hotelprijzen stijgen sterk

Nieuws

De klok tikte door, maar stopte niet

Nieuws

Uw "just-in-time"-strategie is ten dode opgeschreven

Nieuws

FX in Latijns-Amerika

Nieuws

Uw marge voor 2026

Nieuws

De winstmarge

Nieuws

Ontwikkeling van de prijzen van olie en kunststofgrondstoffen

Nieuws

Walter Raes wordt vennoot bij ERA Group

Nieuws

Hoe de gevolgen van stijgende citroenprijzen tot een minimum te beperken

Nieuws

Het verband tussen duurzaamheid en kostenoptimalisatie ligt voor de hand

Nieuws

2025 in een notendop: kosten, complexiteit en de weg naar 2026

Nieuws

Hoe we ons aanpassen aan de uitdagingen van COVID-19

Nieuws

Maak uw wagenpark elektrisch voor een duurzamere wereld

Nieuws

Deelname aan Expoagua in Chili

Nieuws

Franklin Tucker en zijn team worden lid van de Kamer van Koophandel, Industrie en Landbouw van Panama

Nieuws

Hoeveel kan uw bedrijf op energie besparen?⁣

Nieuws

Uitdagingen en kansen in de Chileense elektriciteitssector

Nieuws

Afval: de verborgen kosten die veel bedrijven nog steeds over het hoofd zien⁣

Nieuws

Slecht beheerde beveiliging vormt een dubbele bedreiging

Nieuws

Afvalbeheer als strategische kans

Nieuws

De dagelijkse uitdagingen op het gebied van logistiek in Latijns-Amerika

Nieuws

Het einde van het 'tijdperk van de goedkope prijzen'

Nieuws

Daling van de prijzen in het zeevervoer

Nieuws

Samenvatting van het webinar: "Nieuwe belastingregeling voor 2025: een revolutie voor uw wagenpark"

Nieuws

Havens, spoorwegen en wegen: de grote logistieke sprong die Guatemala niet kan uitstellen

Nieuws

De gevolgen van invoerheffingen voor de geopolitiek en de gieterij-industrie worden momenteel in kaart gebracht

Nieuws

Tsjechische fabrikant zet in op het traditionele skimerk Artis

Nieuws

Hoeveel verliest uw bedrijf aan MRO-beheer?

Nieuws

De vertraging is niet het probleem. Het probleem is hoe je die tijd besteedt.

Nieuws

De zee is voor iedereen hetzelfde; wat verandert, is wie er aan het roer staat

Verkrijg inzichten die uw bedrijf vooruit helpen

Bedankt! Wij hebben uw bericht ontvangen.
Er is een fout opgetreden bij het verzenden van het formulier.