Kako se spopasti z nihanji tarif: najnovejše informacije za pošiljatelje v Avstraliji in Novi Zelandiji


Se spomnite, kako smo razpravljali o Washingtonovih grožnjah s carinami in se pripravljali na burno obdobje? Razmere so še vedno nekoliko nemirne, vendar imamo za podjetja iz Avstralije in Nove Zelandije nove informacije in posodobljene strategije, ki jim bodo pomagale ostati na nogah. V svetovnih trgovinskih vodah se še vedno dvigajo valovi, a z nekaj predvidevanja in pametnimi potezami lahko to obdobje še vedno uspešno prebrodimo.

Od našega zadnjega poročila je carinska situacija v ZDA, zlasti v zvezi s Kitajsko, nepredvidljiva kot nepričakovani val, saj se je letos že petkrat spremenila! Čeprav je bil uničujoči 145-odstotni carinski davek na tovor iz Kitajske, namenjen v ZDA, za 90 dni drastično znižan na 30 %, je to za mnoga podjetja, zlasti manjša, še vedno neizvedljivo.
Glavni zaključek nedavnega tarifnega plesa sta negotovost in naglica. Trgovci na drobno po vsem svetu že kopičijo zaloge blaga, da bi se pripravili na morebitna prihodnja zvišanja cen. To smo opazili že pred prvimi tarifami 9. aprila in to ponovno opažamo, saj stroški prevoza strmo naraščajo. To pomeni, da je za pošiljatelje v avstralsko-novozelandskem prostoru razumevanje teh globalnih sprememb pomembnejše kot kdaj koli prej. Omejena zmogljivost povzroča pritisk na cene, saj uvozniki pospešujejo pošiljke, kar vpliva na razmere na transpacifiškem trgu.
Tudi če ne pošiljate blaga neposredno v ZDA ali iz njih ter na Kitajsko ali iz nje, imajo ti carinski pretresi znatne posredne učinke. V svetu mednarodnega prevoza blaga obstaja veliko medsebojnih odvisnosti. Na trgih tovornega prometa v Avstraliji in Novi Zelandiji lahko pričakujemo zamude od treh do šestih mesecev. Kot je poudaril Onur Koska z Univerze v Canterburyju, tarife vodijo do neučinkovitosti, vključno s povečanimi domačimi cenami (prehodni učinki), znižanimi globalnimi cenami (učinki elastičnosti) ter ponovnim pogajanjem o pogodbah in preoblikovanjem dobavnih verig. Cene surovin (kot so jeklo, baker in les) strmo naraščajo, kar povzroča višje stroške gradnje in vzdrževanja po vsem svetu. Načrti za širitev pristanišč in vsakodnevno poslovanje čutijo pritisk, saj uvoženi nadomestni deli in oprema postajajo vse dražji. To bi lahko vplivalo na splošne stroške poslovanja.
Zanimivo je, da se nekateri obsegi tovora sicer zmanjšujejo zaradi preusmerjanja poti zaradi carin, drugi pa se preusmerjajo. Pristanišča v jugovzhodni Aziji, na primer, postajajo ključna vozlišča. To bi lahko pomenilo nove priložnosti za podjetja iz Avstralije in Nove Zelandije, ki želijo razširiti svoje dobavne verige in raziskati nove trgovinske poti. Na primer, če Kitajska zmanjša uvoz mlečnih izdelkov in govejega mesa iz ZDA. Les in tehnološke storitve so prav tako izpostavljeni kot izvzeti iz dodatnih carin, kar novozelandskim izvoznikom omogoča neprekinjen dostop do ameriškega trga.
V našem prejšnjem članku smo govorili O nas ključne elemente vaše dobavne verige«. Zdaj je čas, da postanete še bolj izkušeni in uvedete nekaj trdnih strategij, s katerimi boste te tarifne pretrese spremenili v konkurenčno prednost.
Načrtovanje scenarijev: Predvidite različne možnosti: Ne zanašajte se zgolj na srečo. Pripravite več proračunskih scenarijev, O nas temeljijo na različnih ravneh tarif. Razmislite O nas logistične zamude (kot so na primer 12- do 18-dnevni podaljški v časih prevoza kontejnerjev po svetu, ki smo jih opazili) lahko vplivale na vaše pristaniške zmogljivosti in skladiščenje. To vam bo pomagalo opredeliti projekte, ki so ključni za poslovanje, ter tiste, ki jih je mogoče začasno odložiti.
Poglobite se v kategorije z visokim tveganjem: Ugotovite in izolirajte kategorije izdatkov z visokim tveganjem. Primerjajte jih s podatki o tarifah, da ugotovite, kje so povečanja najbolj izrazita. Ali lahko raziskate alternativne materiale ali standardizirate modele, da bi Nabava/Naročanje v primeru strmega dviga cen? Onur Koska kot strategijo za zaščito pred tveganjem, ki zmanjša občutljivost izdelkov na cene, izpostavlja tudi »razlikovanje izdelkov«.
Predhodno naročanje in zaloge za varnost: Če je mogoče, pospešite naročanje, da si zagotovite trenutne cene za nujno potrebne surovine. Z vzpostavitvijo strateških varnostnih zalog za ključne surovine lahko kasneje prihranite znatne zneske.
Raznolikost dobaviteljev (več kot le »Kitajska+1«): O tem smo že govorili, a je vredno ponoviti. Izogibajte seNabava/Naročanje regij, ki so občutljive na carinske tarife.Nabava/Naročanje ključne komponente poiščite dva aliNabava/Naročanje in, kjer je to izvedljivo, izberite lokalne ali regionalne proizvajalce. Vzpostavitev teh odnosov je ključna za ohranjanje odpornosti in prilagodljivosti. Podobno raziskajte možnost »diversifikacije trga« z raziskovanjem odnosov z državami, na katere ne vplivajo ameriške tarife, kot so tiste v Splošnem in progresivnem sporazumu o transpacifiškem partnerstvu (CPTPP).
Sklenitev pogodb na podlagi tveganja: Preglejte in posodobite pogodbene pogoje z dobavitelji in izvajalci ter vanje vključite natančne mehanizme za prilagajanje tarif. Govorimo O nas klavzulah O nas zvišanju O nas vezanih na indekse surovin. Zelo pomembno je, da natančno opredelite Incoterms, da boste točno vedeli, kdo nosi odgovornost za zvišane carinske dajatve (FCA, CIP ali DDP). Ne pozabite na klavzule o višji sili ali izjemnih okoliščinah, ki izrecno zajemajo nenadna zvišanja tarif.
Tarifno okolje ostaja polno negotovosti. Vendar bodo tista podjetja v skupini ANZ, ki bodo v svoje dobavne verige proaktivno vgradila prožnost in trdnost, tista, ki bodo dovolj odporna, da bodo prestala vihar in iz njega celo izšla kot zmagovalci. Gre O nas globok vpogled, zmanjšamo stroške in tveganja ter tesno sodelujemo z vašimi dobavitelji in strankami.
In ne pozabite: čeprav se ZDA in Kitajska trenutno ukvarjata s tarifnim ping-pongom, bi to lahko avstralskim in novozelandskim izvoznikom odprlo vrata na druge trge kot nadomestnim dobaviteljem. Prilagodljivost v proizvodnji je prav tako ključna strategija za zavarovanje pred tveganji, kot priporoča Univerza v Canterburyju, saj je njen cilj zmanjšati stroške ponovnih pogajanj.
Viri:
