Nem találtunk elemeket.
Nem találtunk elemeket.
Nem találtunk elemeket.
Minden bejegyzés

35 millió euró bevétel és mindössze 0,55 százalékos nyereség: Mit rontott el ez a vállalkozó?

szerzők

Ronald Batenburg
Nem találtunk elemeket.

Tartalom

Ossza meg ezt a cikket

Ez lesz az URL, amit át kell másolni

WhatsApp

Sok vállalkozó a végsőkig megfeszíti magát, de nem mindig látja, hogy erőfeszítései az eredményekben is megmutatkoznak. Hosszú napokat dolgoznak, és szívüket-lelküket beleteszik a vállalkozásukba, de mindezen kemény munka ellenére a nyereség elmarad. Miért van ez így, és mit tehetünk ellene? Ronald Batenburg elmagyarázza.

Ezen a héten olyan beszélgetést folytattam, amilyet már többször is folytattam. Egy közlekedési vállalkozó, akinek az éves forgalma 35 millió euró, de a nyeresége mindössze 194 000 euró. Más szóval: a nettó nyereség aránya 0,55 százalék. Ez a százalékos arány nem tartalmazza a jelentős beruházásokat, sem azokat a számviteli trükköket, amelyek befolyásolják az év eredményét. Nem, ez az elmúlt néhány év képe, és ez az, ami újra és újra visszatér. Le a kalappal a szóban forgó vállalkozó előtt, akinek minden kihívás ellenére sikerül a felszínen maradnia.

Mely termékek vagy szolgáltatások járulnak hozzá leginkább az eredményhez?

Számos vállalatnál a végső eredmény a különböző tevékenységek összessége. Gyakran kiderül azonban, hogy a nyereség nagy részét a termékek vagy szolgáltatások csupán kis hányada termeli. Ezt nevezzük Pareto-elvnek: a nyereség 80 százaléka gyakran a termékek vagy szolgáltatások 20 százalékából származik.

Vegyünk példaként egy szállítmányozási vállalkozót. Ők gyakran kínálnak különféle szolgáltatásokat, például belföldi és nemzetközi szállítást, hűtött szállítást vagy logisztikai szolgáltatásokat. Egy elemzésből kiderül, hogy a hűtött szállítás – bár a bevételek mindössze 15 százalékát teszi ki – a nyereség csaknem felét termeli. Ennek oka, hogy ezen a területen kisebb a verseny, és az ügyfelek hajlandóak magasabb árat fizetni ezért a speciális szolgáltatásért.

Tipp: Elemezze, mely termékek vagy szolgáltatások hoznak a legnagyobb nyereséget. Szüntesse meg vagy minimalizálja azokat a tevékenységeket, amelyek alig járulnak hozzá a nyereséghez, és összpontosítson a nyereségtermelőkre.

Melyik költségek emésztik fel feleslegesen a nyereségedet?

Fontos, hogy kritikus szemmel vizsgáljuk meg a költségszerkezetet. Gyakran előfordul, hogy vannak olyan költségtételek, amelyek szükségtelenül magasak, vagy amelyeknél megtakarításra van lehetőség anélkül, hogy a termék vagy szolgáltatás minősége romlana.

A közlekedési ágazatban gyakori költségtételek:

• Üzemanyag: Az egyik legnagyobb kiadás. Ha üzemanyag-hatékony járművekbe fektet be, vagy optimalizálja az útvonalakat, ezen a téren jelentős megtakarítást érhet el

• Személyzeti költségek: Különösen az erős verseny jellemző ágazatokban a személyzeti költségek gyakran magasak. A munkaerő rugalmassága hozzájárulhat a költségek csökkentéséhez.

• Karbantartás és javítások: A megelőző karbantartás elvégzésével elkerülhetők a váratlan javítások és az üzemleállások.

• Adminisztráció és általános költségek: Számos adminisztratív folyamat még nem automatizált, ami felesleges idő- és pénzveszteséget eredményez.

Tipp: Végezzen éves költségelemzést, és derítse ki, hol tud megtakarításokat elérni anélkül, hogy az alapvető üzleti tevékenységet befolyásolná.

Melyik ügyfélcsoportok a legjövedelmezőbbek?

Nem minden ügyfél egyformán értékes. Vannak olyan ügyfelek, akik sok időt és figyelmet igényelnek, de csekély nyereséget hoznak. Más ügyfelek viszont rendkívül jövedelmezőek, és viszonylag kevés erőfeszítést igényelnek. A példában szereplő szállítmányozási vállalkozó rájött, hogy a gyógyszeripari szektor nemzetközi ügyfelei sokkal jövedelmezőbbek, mint a kiskereskedelmi szektor helyi ügyfelei. A gyógyszeripari szektor gyorsabban fizet, kevésbé árérzékeny, és olyan speciális szolgáltatásokat igényel, amelyekért magasabb díjat lehet felszámítani.

Tipp: Határozza meg a legjövedelmezőbb ügyfélcsoportjait, és ezekre összpontosítsa marketing- és értékesítési tevékenységeit.

Melyek a leghatékonyabb marketingcsatornák?

Egy rendkívül versenyképes piacon fontos, hogy jól pozícionáljuk magunkat. Nem minden marketingcsatorna egyformán hatékony. Például a közlekedési szektorban hatékony csatornák:

• LinkedIn és üzleti hálózatok: Sok ügyfél a LinkedIn segítségével keres megbízható partnereket.

• Ajánlások és szájhagyomány: Az elégedett ügyfelek a legjobb nagykövetek.

• Szakmai vásárok és rendezvények: Itt közvetlen kapcsolatba léphet a célcsoportjába tartozó potenciális ügyfelekkel.

Tipp: A marketingköltségvetését összpontosítsa azokra a csatornákra, amelyek a legtöbb eredményt hozzák, és mérje fel kampányai eredményeit.

Milyen arányban állnak egymáshoz a személyzeti költségek és a bevételek?

A személyi költségek gyakran a mérleg egyik legnagyobb tételét jelentik. A személyi költségek és a bevételek közötti megfelelő arány elengedhetetlen a megfelelő haszonkulcs eléréséhez.

A közlekedési ágazatban a személyzeti költségek gyakran a forgalom 40–50 százalékát teszik ki. A példában szereplő vállalkozó esetében ez az arány akár 55 százalék is volt, részben azért, mert csúcsidőszakokban sok ideiglenes munkavállalót alkalmazott. A rugalmas munkaerő-beosztásba és az automatizálásba történő befektetéssel ez az arány csökkenthető lenne.

Tipp: Figyelje a személyzeti költségek és a bevételek arányát. Fektessen be az automatizálásba és a rugalmas munkaerő-felvételbe a költségek csökkentése érdekében.

Az okos üzletvezetés az új kemény munka

A kemény munka fontos, de nem garantálja a sikert. Ha kritikus szemmel vizsgálja termékeit, költségeit, ügyfélcsoportjait, marketingcsatornáit és személyzeti költségeit, vállalkozóként kevesebb stresszel nagyobb nyereséget érhet el. Elemezze üzleti folyamatait, összpontosítson a nyereséget generáló területekre, és fektessen be intelligens megoldásokba. Így – akárcsak a példában szereplő szállítmányozási vállalkozó – a szűk árrések ellenére is talpon maradhat, sőt növekedhet is.

A vállalkozói tevékenység kihívást jelent, de a megfelelő összpontosítással és elkötelezettséggel változást hozhatsz. Le a kalappal minden olyan vállalkozó előtt, aki nap mint nap a legjobbat hozza ki magából, és reméljük, hogy ez a blog segít abban, hogy okosabban vezessd vállalkozásodat, és erőfeszítéseid nagyobb hozamot hozzanak.

szerzők

Ronald Batenburg
Nem találtunk elemeket.
Kapcsolódó cikkek

Ez is érdekelhet

Hírek

A probléma nem a 80/20-as szabály. Hanem az, hogy hol alkalmazzuk

Hírek

Hogyan viszonyulnak az Önök árai a jelenlegi piaci árakhoz?

Hírek

Mi a vállalatuk jelenlegi legnagyobb stratégiai kihívása?

Hírek

Világszinten az 1. hely: a legjobb teljesítményért járó díj Mexikóban marad

Hírek

Energiainfrastruktúra és versenyképesség: A stratégiai költségkezelés szerepe Mexikó átalakulásában

Hírek

Ronald Batenburg a Spend Intelligence-ről: „Csak akkor kezded megérteni, ha már megértetted.”

Hírek

A CFO már nem a költségek őre.

Hírek

Mennyibe került neked ez a kényelem?

Hírek

A bejelentett megtakarítások és a ténylegesen megvalósult megtakarítások közötti különbség.

Hírek

Az üzleti élet öt legdrágább szava

Hírek

Miért nem ad teljes képet az EBITDA?

Hírek

Hogyan viseli az árak csökkenését a költségszerkezetük?

Hírek

A globális kereskedelmet átalakító rejtett költségek: amit minden importőrnek tudnia kell

Hírek

24 nap kontra 44 nap: a pénzforgalomban rejlő rejtett különbség

Hírek

A geopolitikai kockázat az eredménykimutatás új tétele

Hírek

Senkihez sem tartozó költségek

Hírek

A vállalkozásodban zajló észrevétlen pénzveszteség

Hírek

Ugyanazokkal az erőforrásokkal többet elérni: az új versenyelőny 2026-ban

Hírek

Mesterséges intelligencia: A járműpark kockázatainak átalakítása és a biztosítási költségek csökkentése

Hírek

A mosodai szerződésed: vajon egy olyan probléma, amely a szemünk előtt rejtőzik?

Hírek

A végrehajtási szakadék: a beszerzés legnagyobb kihívása – az ismeretektől a hatásokig

Hírek

A csomagolási árak gyorsabban változnak, mint ahogy a költségvetések reagálni tudnak

Hírek

A fuvardíjak ingadozása: miért kell alaposabban megvizsgálni a pótdíjakat?

Hírek

Az ERA Group bemutatása

Hírek

Az infrastruktúra kiépítése évekig fog tartani. A haszonkulcsod viszont nem várhat még egy hetet sem.

Hírek

A bróker az Ön érdekében dolgozik. De ki ellenőrzi, hogy a biztosítási csomagja valóban versenyképes-e?

Hírek

ERA Group az első helyet szerezte meg a termelésirányítás területén

Hírek

Miért szöknek jelenleg az egekbe a mezőgazdasági vállalkozások költségei Közép-Amerikában?

Hírek

Miért kerülnek az éves energiaauditok a nyereségrátájának 8–15%-ába?

Hírek

Digitalizálódj vagy tűnj el: hogyan maradhat versenyelőnyben a kis- és középvállalkozásod

Hírek

A költségnyomás kezelése az innováció gátlása nélkül: „Ami ma működik, holnap már elavult lehet”

Hírek

A kemény munka még nem garantálja a nyereséget: íme, hogyan lehet megakadályozni, hogy a pénz kiszivárogjon a vállalkozásból.

Hírek

Több millió eurós költségmegtakarítás: miért jelentik a fenntartható beszerzés és az intelligens gyártás a következő lépést az Ön számára?

Hírek

Ennek a vezető vállalatnak már nem kell elmagyaráznunk, mi is az a kritikus teljesítmény-összehasonlítás.

Hírek

A tétlenség valódi ára: amikor a „később” észrevétlenül „soha”-vá válik

Hírek

A költségnyomás 2026-ban: Ronald Batenburg szerint ez a vállalatok számára elkerülhetetlen valóság

Hírek

Miért dobják máris a sikeres vállalatok a 2026-os költségvetésüket a kukába?

Hírek

A szivárgás okozta költségek: kis szivárgás, nagy hatás

Hírek

A 𝗖𝗼𝘀𝘁 𝗹𝗲𝗮𝗸𝗮𝗴𝗲-nek nincs saját főkönyvi száma.

Hírek

A Romnes AS együttműködési megállapodást kötött ERA Group -pal a költségelemzés ERA Group

Hírek

Webinárium Dominique Seux-szal: előadásának 6 legfontosabb pontja

Hírek

Az EU de minimis-szabályozás reformja: amit az egyesült királyságbeli vállalkozásoknak tudniuk kell

Hírek

Mesterséges intelligencia a beszerzésben: gyakorlati webinárium-sorozat döntéshozóknak

Hírek

Amikor a pápa a mesterséges intelligenciáról beszél, a pénzügyi igazgatóknak érdemes odafigyelniük.

Hírek

Mennyi összegű mesterséges intelligencia-költségvetést hagyott jóvá a vállalatuk ebben az évben a költségcsökkentés reményében?

Hírek

Mikor nézte át utoljára a cég takarítási szerződését úgy, hogy nem csak a költségvetés utolsó sorára vetett egy pillantást? ⁣⁣

Hírek

A legnagyobb pénzügyi hiba, amit a vállalkozások 2026-ban elkövetnek, nem az infláció...

Hírek

A legdrágább döntés az, amelyet nem hozol meg

Hírek

ERA Group az IMEF havi ülését

Hírek

Az üzleti utazások átalakítása egy szabályozott, hatékony és értékorientált rendszerré.

Hírek

A globális instabilitástól az üzleti kockázatokig

Hírek

Célok, tarifák és technológia: három kihívás az ellátási láncban 2026-ban

Hírek

A spanyol befektetők az Iránnal folytatott háború kezdete óta megduplázták az olaj- és gáziparba irányuló befektetéseiket

Hírek

A bizonytalanság nem a kontextus. Hanem költség.

Hírek

Közbeszerzés 2026-ban

Hírek

A költség, amit senki sem vesz észre

Hírek

Öt alapvető készség a sikeres vezetővé váláshoz.

Hírek

A vezetés nem egyenlő az irányítással

Hírek

Az „utolsó mérföld” villamosítása Közép-Amerikában

Hírek

A vállalati fenntarthatóság valódi költségei

Hírek

A guatemalai új versenyjogi törvény miatti piaci változások

Hírek

Amikor a kiskereskedelmi fellendülés már lecsengett, de a költségek emelkedése továbbra is megterheli a vállalatokat

Hírek

A költségszerkezetek áttekintése

Hírek

Szeretnél uralni a 2026-os évet?

Hírek

Zöld irányba: A gyorsétterem-láncok a fenntarthatóságra helyezik a hangsúlyt

Hírek

Az Egyesült Királyságot 2018-ban a vállalkozás számára legkedvezőbb országnak választották

Hírek

A stratégia szempontjából figyelmen kívül hagyott tényező: a közvetett költségekben rejlő lehetőségek

Hírek

A vezetői gárda stratégiai bővítése: ERA Group megerősíti marketing- és franchise-toborzási tevékenységét

Hírek

ERA Insights hírlevél, 01/26 – Stratégiai beszerzés

Hírek

Zöld irányba: A gyorsétterem-láncok a fenntarthatóságra helyezik a hangsúlyt

Hírek

Az Egyesült Királyságot 2018-ban a vállalkozás számára legkedvezőbb országnak választották

Hírek

A hagyományos kiskereskedelem fejlődése az e-kereskedelemre adott válaszként

Hírek

A tanárok saját zsebből több százot költenek taneszközökre

Hírek

A southamptoni és felixstowe-i kikötők torlódási válsággal küzdenek

Hírek

A „shrinkflation” három nagy márkát érint

Hírek

Mi az a szakmai szolgáltatások beszerzése, és hogyan lehet abban kiemelkedő eredményt elérni?

Hírek

A KFC két vállalat között osztja meg az ellátási lánc menedzsmentjét

Hírek

Az ERA kiterjeszti tevékenységét Dubajba, az Egyesült Arab Emírségekbe

Hírek

A szállodai árak jelentősen emelkednek

Hírek

Az óra tovább járt, de nem állt meg

Hírek

A „Just-in-Time” stratégiádnak vége

Hírek

Devizapiac Latin-Amerikában

Hírek

A 2026-os árrésed

Hírek

A haszonkulcs

Hírek

Az olaj- és műanyag-nyersanyagárak alakulása

Hírek

Walter Raes az ERA Group társult tagjává válik

Hírek

Hogyan lehet minimalizálni a citromárak emelkedésének hatását?

Hírek

A fenntarthatóság és a költségoptimalizálás közötti összefüggés nyilvánvaló

Hírek

2025 áttekintése: költségek, összetettség és az út 2026 felé

Hírek

Hogyan alkalmazkodunk a COVID-19 jelentette kihívásokhoz

Hírek

Tegye elektromos járművekkel a járműparkját egy fenntarthatóbb világ érdekében

Hírek

Részvétel az Expoagua kiállításon Chilében

Hírek

Franklin Tucker és csapata csatlakozik a Panamai Kereskedelmi, Ipari és Mezőgazdasági Kamarához

Hírek

Mennyit tudna a vállalata megtakarítani az energiaköltségeken?⁣

Hírek

Kihívások és lehetőségek a chilei villamosenergia-szektorban

Hírek

Hulladék: a rejtett költség, amelyet sok vállalat még mindig figyelmen kívül hagy⁣

Hírek

A rosszul kezelt biztonság kettős veszélyt jelent

Hírek

A hulladékgazdálkodás mint stratégiai lehetőség

Hírek

A logisztika mindennapi kihívásai Latin-Amerikában

Hírek

Az „olcsóság korszakának” vége

Szerezzen olyan betekintést, amely előmozdítja vállalkozását

Köszönjük! Beküldését sikeresen rögzítettük!
Hoppá! Valami hiba történt az űrlap elküldése közben.