A partir de 1 de julho de 2026, será abolido o limite mínimo de isenção de impostos de 150€, em vigor na UE. Todas as encomendas que entrem na UE vindas de um país não pertencente à UE — incluindo o Reino Unido — estarão sujeitas a direitos aduaneiros, independentemente do montante, para além de novas taxas de manuseamento por encomenda e requisitos obrigatórios de declaração individual de cada artigo.
O limite de despesas de 135 libras estabelecido pelo próprio Reino Unido mantém-se em vigor por enquanto, mas a sua remoção está confirmada até março de 2029.
Principais alterações, datas e quem será afetado:
Exemplo:
Uma empresa de retalho do Reino Unido que envie um artigo de 25 euros para um consumidor na Alemanha beneficia atualmente de um tratamento simplificado para importações de baixo valor. Ao abrigo do novo regime, a remessa pode exigir dados aduaneiros por item, incorrer em taxas de processamento aduaneiro e potencialmente atrair custos adicionais de impostos e manuseamento.
Implicações operacionais e ações:
Prioridades imediatas (antes de 1 de Julho de 2026)
• Análise de serviço: Confirme como os serviços das suas transportadoras de encomendas na UE irão funcionar de acordo com as novas regras de declaração por item — e quaisquer implicações de custos adicionais que precisem ser consideradas.
• Registo IOSS: Caso ainda não esteja registado, avalie novamente a possibilidade. As remessas não IOSS estão sujeitas a desalfandegamento no país de destino a partir de julho, o que acarreta custos e atrasos adicionais.
• Preparação dos sistemas/dados: os códigos HS, os valores declarados, o país de origem e os IDs dos comerciantes devem ser introduzidos no momento da reserva — e não adicionados posteriormente.
• Incoterms: Esclareça junto dos clientes quem será responsável pelo pagamento dos portes, bem como por eventuais taxas, impostos e encargos alfandegários. Certifique-se de que isso está refletido em todos os documentos no momento do embarque.
Considerações a médio prazo
• Modelação de custos: Quantifique o impacto das taxas alfandegárias e de manuseamento em todo o seu perfil de remessas na UE e reveja a estratégia de Incoterms, bem como a definição de preços e... margin implicações.
• Estratégia de logística: Para as empresas que realizam envios D2C em grande volume, as opções de inventário na UE ou os armazéns alfandegados podem tornar-se alternativas comercialmente viáveis ao envio direto para o Reino Unido.
Como ERA Group Posso ajudar:
ERA Group Os especialistas em frete e logística da [nome da empresa] podem auxiliar a sua empresa com o seguinte:
• Revisão das estratégias de transporte e logística atuais.
• Avaliar a prontidão aduaneira e os riscos de conformidade
• Avaliação dos modelos operacionais IOSS e DDP
• Identificar oportunidades para compensar custos aduaneiros adicionais através da otimização logística.
