Skutki wprowadzenia nowego obowiązkowego opłaty drogowej w Danii – co to oznacza dla Ciebie i Twojej firmy?





No i mamy to. Słynna opłata drogowa naliczana według przebiegu. Najpierw przysporzyła ona siwych włosów przewoźnikom, którzy z trudem szukali modelu rozliczeniowego, który trafiłby w sedno. Teraz to zamawiający usługi transportowe mają z tym kłopot – i muszą liczyć się z dodatkowymi kosztami, których nie da się przeoczyć na pierwszych fakturach za przewozy w styczniu.
Obserwuję rynek i dostrzegam następujące trendy:
SKUTEK: Dodatkowy koszt w wysokości 5,3–12%.
W większości przypadków rozliczenia przebiegają tak, jak znamy to z niemieckiego systemu MAUT, choć oczywiście z niewielkimi różnicami w podziale na strefy.
EFEKT: 2,8–5,7%.
KOSZT: 0,38–0,73 funta za paczkę.
Krótka odpowiedź: Nie. Przewoźnicy nie chcą ryzykować, że sami zostaną obciążeni kosztami. Zamawiający mają zatem dwie możliwości:
Czy często zdarza się, że Twoje przesyłki nie osiągają minimalnej wartości? Jeśli tak, to jesteś szczególnie narażony na dopłaty za przesyłki poniżej minimalnej wartości, co może podwyższyć średni koszt.
A CO GORSZA...
Dodatkowym utrudnieniem jest to, że od 1 stycznia 2025 r. podatek od oleju napędowego wzrośnie o 50 øre za litr.
Rok 2025 będzie ekscytujący – a raczej pełen wyzwań – zarówno dla dostawców usług transportowych, jak i dla odbiorców.
Chcesz zagłębić się w szczegóły, czy po prostu porozmawiać O nas to wpłynie na Twoją firmę? Skontaktuj się ze mną Skontaktuj się chętnie porozmawiam bez żadnych zobowiązań.
